如何保证适当的油量：

　　压缩机在排出冷媒时，也会排出微量的冷冻机油。即使只有0.5%的上油率，如果油不能通过系统循环回到压缩机中，若以5HP为例,循环量在ARI工况下约为330kg/h，则在50分钟就可以将压缩机内的油全部带出，大约在2～5小时内压缩机将会烧坏。因此为了确保压缩机运行不缺油，应该从以下二方面着手：

　　确保排出压缩机的冷冻机油回到压缩机;

　　减少压缩机的上油率;

　　如何确保排出压缩机的冷冻机油回到压缩机：

　　应确保吸气管冷媒的流速(约6m/sec)，才能使油回到压缩机，但比较高流速应小于15m/sec来减小压降与流动噪音，对水平管还应沿冷媒流动方向有向下的坡度，约0.8cm/m。

　　防止冷冻机油滞留在蒸发器内。

　　确保适当的气液分离器的回油孔，过大会造成湿压缩，过小则会回油不足，滞流油在气液分离器中。

　　系统中不应存在使油滞留的部位。

　　确保在长配管高落差的情况下有足够的冷冻机油在压缩机里，通常用带油面镜的压缩机确认。

　　压缩机频繁启动不利于回油。

　　如何减少压缩机的上油率：

　　在停机时应保证制冷剂不溶解到冷冻机油中(使用曲轴加热器);

　　应避免过湿运转，因为会起泡而引起的上油过多;

　　内部设置油分离器装置;

　　压缩机内部的油起泡使油容易被带出压缩机。　　涡旋压缩机的使用与维护

　　如何保证适当的油量：

　　压缩机在排出冷媒时，也会排出微量的冷冻机油。即使只有0.5%的上油率，如果油不能通过系统循环回到压缩机中，若以5HP为例,循环量在ARI工况下约为330kg/h，则在50分钟就可以将压缩机内的油全部带出，大约在2～5小时内压缩机将会烧坏。因此为了确保压缩机运行不缺油，应该从以下二方面着手：

　　确保排出压缩机的冷冻机油回到压缩机;

　　减少压缩机的上油率;

　　如何确保排出压缩机的冷冻机油回到压缩机：

　　应确保吸气管冷媒的流速(约6m/sec)，才能使油回到压缩机，但比较高流速应小于15m/sec来减小压降与流动噪音，对水平管还应沿冷媒流动方向有向下的坡度，约0.8cm/m。

　　防止冷冻机油滞留在蒸发器内。

　　确保适当的气液分离器的回油孔，过大会造成湿压缩，过小则会回油不足，滞流油在气液分离器中。

　　系统中不应存在使油滞留的部位。

　　确保在长配管高落差的情况下有足够的冷冻机油在压缩机里，通常用带油面镜的压缩机确认。

　　压缩机频繁启动不利于回油。

　　如何减少压缩机的上油率：

　　在停机时应保证制冷剂不溶解到冷冻机油中(使用曲轴加热器);

　　应避免过湿运转，因为会起泡而引起的上油过多;

　　内部设置油分离器装置;

　　压缩机内部的油起泡使油容易被带出压缩机。